Desenvolvimento Impacto Produçoes
Tata Nano - o carro mais barato do mundo! A primeira unidade do Tata Nano, considerado o autómovel mais barato do mundo, foi entregue em Mumbai, Índia, com direito a cerimónia. O modelo, um LX na cor Prata Lunar, foi comprado por Ashok Raghunath Vichare, que recebeu as chaves do seu carro das mãos de Ratan Tata, presidente do império industrial indiano. “Espero que o Tata Nano consiga popularizar o prazer de dirigir para aqueles que estão comprando o primeiro carro de suas vidas e também para os que já tem um veículo mais antigo, mas querem um carro urbano e moderno”, disse Ratan Tata. A Tata recebeu 200 mil pedidos de encomenda para o novo mini-carro de 33 cavalos, que poderá custar perto de três mil euros em alguns mercados europeus. A Tata Motors iniciou as vendas do Nano, o carro mais barato do mundo, em Março de 2009 . O pequeno veículo, para já só comercializado na Índia, será vendido por um preço de 1 979 dólares, cerca de 1500 euros. Segundo a construtora, o público do modelo são principalmente cidadãos mais pobres de países emergentes que não têm dinheiro para se locomover em veículos de quatro rodas. O painel básico foi instalado no centro do painel, o que permite vendê-lo em países com volante à esquerda ou à direita (mão inglesa) sem custos maiores de adaptação. Segundo a Tata, a velocidade máxima é de cerca de 100 km/h. Em relação à sua motorização, o Nano tem somente dois cilindros, 623 cm³ de cilindrada e desenvolve 33 cv (cavalos) de potência. Com 3 metros de comprimento, quatro portas e lugar para cinco ocupantes, o modelo básico não traz alguns acessórios comuns em modelos do Primeiro Mundo, como ar-condicionado, direcção hidráulica, rádio ou toca-CDs, airbag ou vidro eléctrico. Na Índia, o modelo terá três opções de acabamento (Standard, CX e LX) e devido à grande procura, as vendas serão organizadas por um sistema de cadastramento gerenciado pelo Banco Estatal da Índia e as entregas começarão a partir de julho deste ano. Revelado em janeiro de 2008, o Nano deveria ter chegado em outubro de 2008 se as previsões iniciais da Tata tivessem sido cumpridas. fonte: automoveis.pt e carros.pt Graduada em Administração de Empresas pela FAE Business School e pela Fachhochschule Münster. Trabalha atualmente como Content & Press Release Manager na Alemanha.
Cristina Fujiname
Início | Anuncie aqui | Política de Privacidade | Contato
Coluna Automóveis >>
Todos os direitos reservados
comendadorsoares.com.br © 2009
Canais
Home Entrevista Vídeo Notícia Foto Festas Chat Contato
Assoc. Comunitária Creche Escola Pública Posto de Saúde Igreja Católica Igreja Evangélica Outras Religiões Praças e ParquesO Bairro
Página Inicial Entrevistas Rádio Comendador Vídeos Notícias Fotos Festas Classificados Contato
Tata Nano - o carro mais barato do mundo! A primeira unidade do Tata Nano, considerado o autómovel mais barato do mundo, foi entregue em Mumbai, Índia, com direito a cerimónia. O modelo, um LX na cor Prata Lunar, foi comprado por Ashok Raghunath Vichare, que recebeu as chaves do seu carro das mãos de Ratan Tata, presidente do império industrial indiano. “Espero que o Tata Nano consiga popularizar o prazer de dirigir para aqueles que estão comprando o primeiro carro de suas vidas e também para os que já tem um veículo mais antigo, mas querem um carro urbano e moderno”, disse Ratan Tata. A Tata recebeu 200 mil pedidos de encomenda para o novo mini-carro de 33 cavalos, que poderá custar perto de três mil euros em alguns mercados europeus. A Tata Motors iniciou as vendas do Nano, o carro mais barato do mundo, em Março de 2009 . O pequeno veículo, para já só comercializado na Índia, será vendido por um preço de 1 979 dólares, cerca de 1500 euros. Segundo a construtora, o público do modelo são principalmente cidadãos mais pobres de países emergentes que não têm dinheiro para se locomover em veículos de quatro rodas. O painel básico foi instalado no centro do painel, o que permite vendê-lo em países com volante à esquerda ou à direita (mão inglesa) sem custos maiores de adaptação. Segundo a Tata, a velocidade máxima é de cerca de 100 km/h. Em relação à sua motorização, o Nano tem somente dois cilindros, 623 cm³ de cilindrada e desenvolve 33 cv (cavalos) de potência. Com 3 metros de comprimento, quatro portas e lugar para cinco ocupantes, o modelo básico não traz alguns acessórios comuns em modelos do Primeiro Mundo, como ar-condicionado, direcção hidráulica, rádio ou toca-CDs, airbag ou vidro eléctrico. Na Índia, o modelo terá três opções de acabamento (Standard, CX e LX) e devido à grande procura, as vendas serão organizadas por um sistema de cadastramento gerenciado pelo Banco Estatal da Índia e as entregas começarão a partir de julho deste ano. Revelado em janeiro de 2008, o Nano deveria ter chegado em outubro de 2008 se as previsões iniciais da Tata tivessem sido cumpridas. fonte: automoveis.pt e carros.pt Graduada em Administração de Empresas pela FAE Business School e pela Fachhochschule Münster. Trabalha atualmente como Content & Press Release Manager na Alemanha.
Cristina Fujiname
Início | Anuncie aqui | Política de Privacidade | Contato
Coluna Automóveis >>
Todos os direitos reservados
comendadorsoares.com.br © 2009
Canais
Home Entrevista Vídeo Notícia Foto Festas Chat Contato
Assoc. Comunitária Creche Escola Pública Posto de Saúde Igreja Católica Igreja Evangélica Outras Religiões Praças e ParquesO Bairro
Página Inicial Entrevistas Rádio Comendador Vídeos Notícias Fotos Festas Classificados Contato